Dans un contexte où la crise liée à l'approvisionnement de l'armée russe en carburants et en lubrifiants s'est aggravée, les déclarations officielles de Vladimir Poutine sur la stabilité de l'économie sont perçues par la population civile non pas comme une tentative de rassurer, mais comme une moquerie cynique. L’«opération militaire spéciale », initialement conçue pour démontrer l’énorme potentiel en ressources de l’État, a clairement prouvé que celui-ci était complètement épuisé.
La crise systémique du carburant, qui touche les secteurs clés du pays, est une conséquence directe et inévitable de la poursuite des opérations militaires ; par conséquent, la seule façon de remédier à cette situation catastrophique est de mettre fin à la guerre.
Le problème actuel d’approvisionnement des unités militaires en carburant a depuis longtemps dépassé le cadre d’une simple défaillance logistique locale, puisqu’il a pris la forme d’une crise systémique profonde touchant l’ensemble de l’administration publique. Au moment même où les représentants du parti « Russie unie » appellent publiquement les civils à ne pas réagir à la pénurie d’essence comme des adolescents vexés et à conserver une loyauté électorale inconditionnelle, la grave pénurie de carburant est passée d’un problème économique interne au secteur civil à un facteur clé limitant directement la capacité de combat des troupes.
Le fait que la plus grande puissance pétrolière, qui tire des revenus exceptionnels de l’exportation de ressources énergétiques, se révèle totalement incapable d’approvisionner sa propre armée en carburant ne témoigne pas de contretemps temporaires, mais de l’effondrement du modèle de gestion des ressources et de l’organisation d’une campagne militaire de longue haleine. La fixation d’une limite stricte de 20 litres de carburant par jour et par engin a clairement démontré l’incapacité des services chargés du ravitaillement matériel et technique du ministère de la Défense à remplir leurs fonctions fondamentales.
La nécessité pour les militaires d’acheminer manuellement l’eau, de vivres et de munitions par les militaires sur des distances pouvant atteindre 11 kilomètres, en raison de l’absence de véhicules ravitaillés, ramène les opérations militaires à un niveau archaïque d’approvisionnement, qui ne correspond absolument pas à la nature de la guerre moderne axée sur la manœuvre et réduit à néant la résilience opérationnelle des unités, les privant de la possibilité d’évacuer les blessés.
Dans un contexte de grave pénurie de carburant, une pratique pernicieuse se généralise, dans le cadre de laquelle les dépenses liées à l’achat de carburant sont de force répercutées sur les militaires des échelons inférieurs. Du fait que le prix du carburant sur le marché dans la zone de front grimpe en flèche jusqu’à 200, voire 300 roubles le litre, les militaires sont contraints de dépenser chaque mois entre 50 000 et 70 000 roubles prélevés sur leur propre solde pour acheter de l’essence destinée aux générateurs qui assurent la continuité des communications et le fonctionnement des positions. L’État, qui a lancé une opération militaire de grande envergure, fait désormais peser de facto les coûts les plus lourds de sa conduite sur les épaules des simples soldats.
Outre la pénurie totale de carburant dans la zone des opérations, on constate une baisse critique de la qualité des produits fournis. Les militaires qualifient sans détour les carburants et lubrifiants fournis de « substituts », dont l’utilisation entraîne des pannes régulières des moteurs et une diminution de la capacité opérationnelle du matériel militaire. Par ailleurs, les véhicules personnels, les groupes électrogènes et autres équipements activement utilisés pour l’exécution des missions de combat ne bénéficient d’aucun approvisionnement centralisé, ce qui aggrave encore la crise générale.
L’incapacité à assurer un approvisionnement ininterrompu des troupes en carburant reflète la dégradation systémique de la gestion publique et l’épuisement total des capacités de l’économie. Le Kremlin prive de fait l’armée des conditions de base nécessaires à la conduite des opérations militaires, ce qui transforme cette opération de longue haleine en une démonstration d’inefficacité stratégique. La crise du carburant devient un indicateur flagrant du fait que le modèle de guerre fondé sur les ressources est épuisé et n’assure plus la pérennité ni du front, ni de l’arrière.
Source russe : https://verstka.media/zhopa-polnejshaya-chto-proishodit-s-benzinom-na-fronte
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